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减速电机轴承跑外圈是怎样的情况?

作者:管理员 发表时间:2018-11-21 10:29:09 阅读: 0
减速电机轴承跑外圈意思是滚动轴承与其配合的轴或孔发生了相对滑动。故障现象是,轴承部位温度偏高,振动大。打开看,轴、轴承座内圈表面有滑痕,甚至轴或孔表面磨出凹槽。从这种情况已断定轴承跑圈。轴承跑外圈对设备造成的负面影响非常大,加剧配合零件的磨损,甚至报费,损坏了设备,降低机器精度,另外,增大磨擦力,把大量能量转化成了无用的热能和噪声,降低了效率。所以,出现这种情况,应根据 实际情况,尽快安排检修。
分两种情况说:第一,你用的是铝轴承室,第二,一般的铸铁,或者别的铁质轴承室。对于第一条,由于铝的膨胀系数比铁的大一倍,所以,你在安装的时候使用的正确配合,在温度升高以后就变松了,跑圈也就产生了。办法两个,第一,在安装的时候加紧配合,这个办法我不推荐,虽然可以解决,但是,安装的时候比较烦人,那么紧工人要叫的。第二、使用一个橡胶圈,在轴承室内开个槽,槽深是橡胶圈厚度的0.8倍,宽1.4倍。这样就好了。记住,我给的数据不能变,要不会有问题, 有兴趣的话再细说。 第二条,铁质轴承室,建议你查查轴承室的配合,这个问题比上面的简单多了,多数是配合松了!
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